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2004年墨西哥空军发现不明飞行物事件

2004年3月的一个下午,一次例行军事飞行任务,竟变成了一场疯狂搜索,寻找似乎正与飞机并列飞行的物体。

2004年3月的一个下午,一次例行军事飞行任务,竟变成了一场疯狂搜索,寻找似乎正与飞机并列飞行的物体。不论雷达或肉眼,都看不到这个飞行物,只有红外线能够侦测出来。墨西哥军方公开了这次飞行过程中与不明物体相遇的红外记录,立即在媒体引起了轩然大波。

2004年墨西哥空军发现不明飞行物事件

墨西哥空军发现不明飞行物

墨西哥不明飞行物研究小组的亚历杭德罗·弗朗茨上尉,决定亲自调查此事。弗朗茨的态度是半信半疑。虽然他也认为,不明飞行物曾造访地球,但总觉得调查人员在排除一切可能之后,才能得出结论。

2004年墨西哥空军发现不明飞行物事件

墨西哥空军发现不明飞行物

弗朗茨上尉本人就是飞行员,他要重走那架军用飞机的飞行路线,在飞行员遇到不明物体的地方,调转飞机正对物体出现的位置飞行。因为他认为,那个不明物体可能还在那里。

飞机抵达了与不明飞行物接触的第一个地方。弗朗茨指示飞行员转向西北方向,也就是当时的红外摄像机所指的方向。他以前也在那个方向看到过亮光——这应该就是军方追踪的方向。

亚历杭德罗·弗朗茨上尉说:“我曾经几百次驾驶飞机横越墨西哥湾。一年到头,几乎每个晚上,都能看到墨西哥湾的这些亮光。只要天气状况与能见度不错,任何飞行员都可以看到它们,从200千米以外就可以看到了。”

弗朗茨在离海岸约100千米、离上一个接触点近160千米的地方,看到了他要找的目标——巨大的海上钻油设施——坎塔雷尔。从1500米的高空俯瞰,整座建筑仍显得硕大无比。有的钻井平台有40层楼那么高,喷出的火焰可上升到几百千米的高度,这是燃烧多余的气体产生的,目的是减少油井内部的压力。

弗朗茨肯定,这就是不明飞行物的来源。但这里的火焰,真的会影响到160千米以外、军用飞机上的红外监视系统吗?为什么它们看起来像是在飞行呢?这个问题请吉姆·泽弗林做出解释。他的工作是培训红外设备技术人员,给他们颁发证书。他本人也用这项技术检查炼油厂和钻油平台。

吉姆·泽弗林说:“首先,我们并不确定这些物体是会飞的。可能有人觉得这些物体正在移动,其实这是一种视错觉。是因为云层相对物体来说正在运动,由此造成了假象。除此之外,再没有其他解释了。

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